Itatinga, 31 de outubro de 2026 – A Mitsubishi Spinelli Racing começou na frente o Sertões Series São Paulo. Com Guiga Spinelli ao volante e Youssef Haddad na navegação, a Triton Ultimate Racing venceu a primeira etapa neste sábado (31), em Itatinga, no interior paulista. A dupla completou a especial em 1h41min56s e abriu 3min29s de vantagem sobre Marcos Baumgart e Kleber Cíncea, segundos colocados entre os carros.

O resultado veio em um dia que exigiu atenção do começo ao fim. As chuvas que atingiram a região danificaram parte do percurso e levaram a organização a reduzir a especial para 118 quilômetros. Mesmo mais curta, a etapa manteve as dificuldades previstas para a prova, com estradas estreitas e sinuosas, diferentes tipos de piso e passagens por áreas de reflorestamento.

Para a equipe oficial da Mitsubishi Motors, a participação em Itatinga também permite avaliar em competição as modificações feitas na Ultimate desde o Sertões Petrobras. O trabalho incluiu alterações na geometria da suspensão, na configuração interna dos amortecedores e na refrigeração de componentes. A dianteira também recebeu mudanças nas dimensões e na altura para melhorar a visibilidade de dentro do carro.

A vitória marca ainda o reencontro de Guiga e Youssef em uma prova de rally. Com milhares de quilômetros de experiência juntos, piloto e navegador retomaram a parceria para esta etapa de encerramento da temporada. Youssef, que também vem competindo como piloto, voltou à navegação a convite de Guiga.

“Não fazia essa especial há quase 20 anos e a minha recordação era de um trecho extremamente exigente, cansativa, com pisos variados. Mesmo com um carro 20 anos mais moderno... a sensação foi a mesma. Foi uma especial bem técnica, com altíssima concentração todo o tempo, sem espaço pra erros, pois as estradas não têm área de escape. Mas fomos muito bem. O carro foi ótimo, imprimimos um ritmo rápido desde o início e o entrosamento com o Youssef é sempre perfeito. O resultado foi ótimo, claro. Temos agora um novo dever de casa amanhã com a equipe, ainda mais concentrados e focados para buscar essa vitória”, explicou Guiga Spinelli.

Para Youssef Haddad, a readaptação como navegador foi muito imediata. “Tenho mais horas navegando do que como piloto, é algo muito natural. Foi minha primeira vez com o tablet. Confesso que fiquei alternando entre ele e a planilha de papel, mas foi tudo OK. O Guiga e eu nos conhecemos muito bem. E eu concordo com o Guiga: mesmo com um carro tão evoluído, essa especial foi muito dura, o que dignifica ainda mais a nossa vitória”, complementou.

Desenvolvimento brasileiro

Projetada e construída nas instalações da Spinelli Racing, em Mogi Guaçu (SP), a Triton Ultimate Racing estreou no Sertões Petrobras de 2024. É o primeiro e único protótipo brasileiro desenvolvido para a T1+ Ultimate, principal categoria do rally raid internacional.

O carro utiliza chassi tubular de aço cromo-molibdênio e carroceria de fibra de carbono e Kevlar. O motor V8 de 5,0 litros a gasolina entrega 430 cv e trabalha com um câmbio sequencial de seis marchas. A suspensão independente conta com oito amortecedores, e os pneus são de 37 polegadas.

A disputa será concluída neste domingo (1º), com mais uma especial de 118 quilômetros, também com largada e chegada em Itatinga. Guiga e Youssef voltam ao percurso para defender a liderança e buscar a vitória na última prova do ano.

A Mitsubishi Spinelli Racing conta com os patrocinadores Lubrax, Gasolina Petrobras Podium, ArcelorMittal, W. Truffi Blindados, BTG Pactual Wealth Management e Webmotors. OMP e Dacar Motorsport completam o time de parceiros da temporada.